Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش اقتصادآنلاین؛ علی اصغر خانی، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفتگو با اقتصادآنلاین، درباره فلسفه ایجاد ممنوعیت برای واردات ماشین آلات معدنی به کشور گفت: به طور کلی در بسیاری از تصمیمات در کشور افراط و تفریط و تصمیمات خلق الساعه وضع می کنیم. به یکباره اقدامی انجام می دهیم ولی متوجه تبعات این چنین تصمیماتی نیستیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در زمینه خودرو و یا تجهیزات و امکانات معدنی و موارد این چنینی ما نمی توانیم یک تصمیم واحد برای آن بگیریم، بلکه باید یک تصمیم کارشناسی برای آن اخذ شود.

نماینده مردم شاهرود و میامی در مجلس ادامه داد: از زمانی که ممنوعیت واردات خودرو وضع شد خودروسازان ما خودروی با کیفیت به مردم تحویل ندادند و باعث ایجاد نارضایتی عمومی در سطح کشور شدند. خودروساز داخلی به دلیل اینکه رقیبی ندارد هر کاری دلش بخواهد انجام می‌دهد و با مردم به هر نحوی رفتار می کند. 

خانی با بیان اینکه امکانات معدن و تجهیزات معدنی و ماشین آلات مورد استفاده آنها زمانی می‌تواند پویا و به روز باشد که رقابت در این بازار وجود داشته باشد، ادامه داد: هم اکنون در دنیا نیز همین شرایط وجود دارد. کشورهای پیشرفته هم یک روزی این مسیر را طی کردند و به این صورت نبوده که یک بار پیشرفته شود بلکه آرام آرام در این مسیر حرکت کرده‌اند.

این نماینده مجلس یازدهم توضیح داد: اگر مسیر کشورهای پیشرفته را مطالعه کنیم می بینیم که آنها زمانی در رقابت با بقیه کشورها بودند و به همین طریق توانستند، رشد کنند لذا به همین دلیل ممنوعیت واردات را اصلاً قبول نداریم. البته تاکید می کنم اینکه مرز را هم باز بگذاریم تا هر جور که دلشان خواست امکانات تولید کشورهای خارجی را وارد کنند را هم قبول نداریم، بلکه باید یک تعادل در این مسیر به وجود بیاید.

این نماینده مجلس یازدهم افزود: هم اکنون بعد از گذشت چندین سال از  وضع ممنوعیت واردات ماشین آلات معدنی و خودروی سواری به این نتیجه رسیدیم که خودروسازی ما و شرکت های سازنده ماشین آلات سنگین و معدنی معیوب هستند و کیفیت ندارند و مردم و تولیدکننده‌ای که از این وسایل استفاده می کنند ناراحت هستند. ولی در مقابل خودروهایی که از خارج وارد کشور می‌شوند با کیفیت است.

وی ادامه داد: معادن جز مراکز حساس کشور است. اما متاسفانه با در اختیار داشتن این حجم از ذخایر معدنی هنوز در این حوزه خودکفا نشده ایم تا بتوانیم از ۰ تا ۱۰۰ کار را خودمان انجام دهیم. وقتی که نمی توانیم این نیازها را در داخل تامین کنیم، معدن داری که کار استخراج را برعهده دارد، با مشکل مواجه شده و به همین دلیل این معدن داران مسیر های دیگری را انتخاب میکنند مثل خام‌فروشی که این مسائل برای کشور آسیب زا است.

عضو کمیسیون عمران مجلس افزود: ما هر مقدار که بتوانیم کل عملیات معدنی را در کشور انجام دهیم به نفع مان است. کشوری که خام‌فروشی می‌کند دچار یک مصیبت است. در حال حاضر طلا را استخراج می‌کنیم ولی صادر می‌کنیم و از کشورهای خارجی مس و روی در مقابل آن دریافت میکنیم. ولی معدن داری که خودش بتواند کارش را به طور تمام و کمال انجام دهد، بهترین وضعیت ممکن است خیلی از کشورهای پیشرفته هم همین کار را می کنند. اما خام فروشی حداقل ترین کاریست که در حوزه معادن انجام می شود کم فروشی یعنی ساده ترین راه حداقل ترین راه و آسیب زننده ترین مسیر به کشور.

به گفته این مقام مسئول، مواد خام معدنی که به کشورهای خارجی فروخته می‌شود را باید با ۱۰ تا ۲۰ برابر قیمت بار دیگر از آن ها بخریم صرفا برای اینکه یک عملیات کوچک روی آنها انجام داده‌اند.

منبع: اقتصاد آنلاین

کلیدواژه: واردات خودرو اخبار خودرو ممنوعیت واردات ماشین آلات

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.eghtesadonline.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اقتصاد آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۶۸۱۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ممنوعیت‌های تردد درمحدوده صادقیه برای برگزاری مراسم سوگواری امام صادق(ع)/اعلام مسیرهای جایگزین

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ، از برقراری ممنوعیت های ترددی در محدوده صادقیه برای برگزاری مراسم سوگواری امام ششم شیعیان خبر داد.

سرهنگ احسان مومنی در گفت‌وگو با ایسنا، ضمن عرض تسلیت به مناسبت شهادت امام جعفر صادق(ع) گفت: با توجه به برگزاری مراسم سوگواری امام ششم شیعیان در محدوده صادقیه، محدودیت های ترددی ایجاد شده است.

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ درباره جزئیات ممنوعیت های ترددی ادامه داد: در مسیر شمال به جنوب خیابان اشرفی اصفهانی از تقاطع سازمان آب به سمت میدان صادقیه،  بلوار آیت الله کاشانی به سمت شرق از تقاطع اباذر و خود میدان صادقیه به سمت غرب ممنوعیت ترددی داریم.

وی افزود: شهروندان می‌توانند از مسیرهای جایگزین استفاده کنند.

مومنی گفت: در حال حاضر رانندگانی که در خیابان اشرفی اصفهانی مسیر شمال به جنوب هستند؛ می توانند از خیابان سازمان آب به مسیر خود ادامه دهند.

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: رانندگانی که در خیابان آیت الله کاشانی به سمت شرق هستند؛ می‌توانند از تقاطع اباذر به خیابان شهید سلیمی جهرمی شده و در بلوار فردوس ادامه مسیر دهند.

وی افزود: مسیر جنوب به شمال خیابان اشرفی اصفهانی  از صادقیه به سمت شمال باز است و شهروندان می توانند تردد کنند. 

مومنی از صبوری شهروندان تشکر کرد و از آنان خواست تا پایان این مراسم با پلیس همکاری لازم را انجام دهند.

انتهای پیام 

دیگر خبرها

  • پیمایش چهارگانه ۲۶۲ هزار کیلومتر از سطح کشور در برنامه هفتم توسعه به روش ژئوفیزیک هوابرد
  • لزوم توجه نمایندگان مجلس به نقش دانشگاه در توسعه مازندران
  • آنژ پوستکوعلو: باید برخی از بازیکنان تاتنهام را بفروشیم
  • تردد تهرانی‌ها در این مسیرها ممنوع/ اعلام مسیرهای جایگزین
  • شرکت سهام عام پروژه مسیر توسعه مشارکت مردمی در تامین مالی زیرساخت‌های کشور
  • جلوگیری از واردات واکسن‌های دامی دارای مشابه داخلی
  • ممنوعیت‌های تردد درمحدوده صادقیه برای برگزاری مراسم سوگواری امام صادق(ع)/اعلام مسیرهای جایگزین
  • ممنوعیت تردد در بزرگراه خرازی غرب تهران
  • آغاز واردات میوه های گرمسیری از مرز باشماق مریوان
  • قالیباف و آقاتهرانی برای ریاست مجلس به توافق رسیدند؟ /متفکرآزاد: دعوا بر سر صندلی را دوست ندارم/یوسفی: تصمیمات باید در درون مجلس گرفته شود